Hasonlóképpen nagyon elégedettek vagyunk, mi voltunk a második leggyorsabb autó a hétvégén, kár, hogy a konstruktőri dobogón harmadik lettem. Nem sikerült, de szeretnénk megköszönni a csapatnak a kemény munkát. Az újonc holland, aki 22 futamból 19. győzelmét szerezte, 17 másodperccel jobb előnnyel ért célba, mint partnere, Sergio Perez.
Így történt Verstappen Nürburgring-i visszavágóján
Ami a rajtrács fennmaradó részét illeti, a legújabb csapatok kétségtelenül megküzdöttek az időmérőn. Az új Aston Martin duó, Alonso és Walk rendre a 14., illetve a 19. helyről rajtolhat. Sainz büntetése a múlt hétvégi You Grand Prix-ről maradt, ahol Kimi Antonellivel való ütközésért kapott büntetést, de nem tölthette le az Austinban kiszabott rendes büntetését, mivel sérülés miatt kénytelen volt feladni a versenyt.
F1-es versenyzők állása
Ennek ellenére szeretnénk lehetőséget adni arra, hogy élvezhessék a https://fogadas-sport.com/bet365/ reklámmentes és követőmentes weboldalt, és továbbra is használhassák a reklámblokkolót. Végül a vizsgált pilóta be van jelölve, ami azt jelenti, hogy az új ideiglenes rajtrács feléjük fordul, ami megerősítette, hogy igen. Verstappen a harmadik a rajtrácson, Daniel Ricciardo közelében, Sergio Perez pedig az ötödik, Lewis Hamilton pedig a hetedik helyen áll. „Azt hiszem, nehéz megmondani, de nagyon magabiztos vagyok ezzel a közönséggel… Tudom, hogy holnap hatalmas tömeg lesz, ezért megpróbálunk jó versenyt biztosítani nekik.” „Nem vittük előre az autót a fejlesztésben, de többet eltávolítottunk belőle, a folyamatok hatékonyabbak lesznek ezen a hétvégén, és ezt látják is.”
Leclerc harmadik lett, mióta a Ferrari megszerezte a 2024-es év harmadik dupla dobogós helyezését. Mivel a különbségek egyre rövidülnek, a terület számít a következő partnerversenyeken, így a hangsúly is ezen van. A Pirelli a C3, C4 és C5 keverékfelniket vitte Mexikóba, számos lehetőséget kínálva a csapatoknak a felfedezésre. A gumiabroncsok sérülésének kezelése fontos lenne, például a főállású versenyeknél.
Egy rendíthetetlen Norris fokozatosan eltávolodott a versenytársaktól, amikor még a kerekeivel kell foglalkoznia egy olyan versenyen, ahol az áthaladás nem túl könnyű a tengerszint feletti magasság, a légkondicionáló szükségessége és a DRS rövidebb szakasza miatt. Az új hab a tortán, hogy Norris később George Russellt küldi a ringbe, honfitársát indítva, mielőtt kiszállt volna a műszakból Transforms Cuatro és 5 miatt, így biztosítva az 5. helyet. Perez egy sokkal jobb, kvalifikációs teljesítményt nyújtott, Verstappen néhány tizedét megelőzve, ami negatívan torzította a képet Daniel Ricciardo láthatósága miatt az utolsó rajthelyen. Verstappen elindult a rajtvonalról, elsöpört két Ferrarit, és elfoglalta a belső vonalat, mielőtt a csúcsra készült. Innen Verstappen egy kétpontos megközelítést vezetett be, és a második kiállása könnyedén elhaladt az új piros zászló előtt Kevin Magnussen ütközése miatt. Verstappen továbbra is versenyezhet egy státuszú önéletrajzzal, csak a középpont felett, de ismét a lőtéren kívülre került, és az első kanyarban a legújabb hosszú 800 méteres draftot is elvégezte.
- A McLaren kijelentette, hogy a Mercedestől érkező friss információk "nem úgy alakultak, ahogy várták" a Forma-1 új szabályaival kapcsolatban, és a csapat továbbra is a legújabb lépések felé tart, hogy megpróbálják kiaknázni az elektromos rendszerük maximális potenciálját idén.
- Lehet, hogy újabb huszonnégy futamos szezon következik, és lehet, hogy nem lesznek új versenyek a versenynaptárban.
- Az új holland mindössze 17 másodperccel előzte meg első számú házastársát, Sergio Perezt, de a Red Bull versenyzőjét lefokozták, így öt másodperces büntetést kapnak, amiért Lando Norris ellen balesetet szenvedtek.
- Mexikói ajándékötletek újabb problémát jelentenek Austinnal kapcsolatban, de ne gondold, hogy Verstappen soha nem lesz képes rá.
- Norris egy kaotikus időmérő edzés után a 17. helyről rajtolt, de a verseny elején egy agresszív taktikával felzárkózott a csúcsra.
Liam Lawson, a pálya par-ja szerint, nem tudott jó eredménnyel kvalifikálni a VCARB rajthelyén, míg Isack Hadjar a tizenötödik helyen kezdett. Alex Albon közvetlenül mögötted rajtolhat a tizenhetedikből, miután az időmérőn autójával bajlódott, és a csapatnak panaszkodhatsz a közvetítésért. A rajtrács másik végéről Franco Coalpinto a huszadik helyről rajtol, és te vagy az utolsó, az Aston Martin versenyzője, Lance Walking és az Alpine csapattársa, Pierre Gasly előtted. Charles Leclerc hihetetlen sebességre tett szert a Q3-ban, és ezt kihasználva kiharcolta a helyét Norris mellett az oldalvonalon. Hamilton ugyanakkor a legjobb helyről a harmadik helyre kvalifikálta magát, hogy a szezon legjobb Nagydíját rajtolhassa el.
Sofőr
Az időbeosztásod másik végén az új jelöltek Hulkenberg, Alonso, Colapinto, Gasly és Bortoleto voltak. Ez egy újabb nehéz lecke volt Piastri számára, mivel az ausztrál majdnem nyolctizeddel lemaradva csapattársától a 8. helyen áll, miközben a Racing Bulls Isack Hadjarja és a Haas Ollie Bearmanja zárta a nagy tízest. Hamilton tovább növelte a Ferrari vezetését a 3. hely megszerzésével, szorosan mögötte a Mercedes George Russellje következett a 4. helyen, a Red Bull pedig Maxim Verstappent előzte meg az 5. helyen.